Aunque el desempeño de las exportaciones mexicanas está ligado con la demanda de la economía estadounidense, esa dependencia se irá debilitando en la medida que continúe la diversificación del comercio con otras regiones, sobre todo con economías emergentes de rápido crecimiento, señaló HSBC en un reporte.

El banco estimó que para el 2030, aunque Estados Unidos seguirá siendo el principal socio comercial de México, representará el 70 por ciento de las exportaciones mexicanas, menor al 80 por ciento del 2012.

Estimó que las exportaciones mexicanas a los países BRICs (Brasil, Rusia, India y China) se incrementarán considerablemente. Para el 2030, se espera que un 5 por ciento de las exportaciones se destinen a China, mientras que las ventas a Brasil se duplicarán a 3.5 por ciento.

Las exportaciones a India crecerán y ese se convertiría en uno de los cinco principales destinos de las exportaciones mexicanas.

HSBC consideró que estos nuevos corredores de comercio representan grandes oportunidades de negocio para los empresarios mexicanos que busquen colocar sus productos en novedosos mercados internacionales, cuya demanda va en aumento principalmente en las economías emergentes.

Por otra parte, dijo que las ventas de equipo de transporte y maquinaria industrial impulsan el comercio exterior mexicano, dado que son los rubros de mayor crecimiento en el sector exportador.

Destacó que el alza en las exportaciones de vehículos y equipo de transporte refleja la alta competitividad de México en la producción de automóviles, y espera que en los próximos dos años aumentan un 12 por ciento anual las ventas a Asia, principalmente a China, India, Indonesia y Corea del Sur.

El crecimiento de las exportaciones manufactureras también provocará un alza en las importaciones de bienes intermedios, por lo que las compras de componentes, maquinaria y equipo podrían crecer hasta 25 por ciento en el mediano plazo.

Fuente: AM