Por caída en las ventas, Renault suspendió a la mitad del personal La automotriz francesa Renault suspendió ayer a casi la mitad de su personal de la planta cordobesa de barrio Santa Isabel, en el sur de esa Capital.

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La automotriz francesa Renault suspendió ayer a casi la mitad de su personal de la planta cordobesa de barrio Santa Isabel, en el sur de esa Capital.

La versión oficial fue que el parate se realizó para terminar de montar los vehículos que habían quedado incompletos por la falta de provisión de ópticas, debido al conflicto de la autopartista Valeo. Incluso, el pasado lunes 10 de marzo, Renault no tuvo actividad, precisamente, por falta de ópticas.

El despido de 45 trabajadores de Valeo provocaron una protesta -con toma de fábrica incluida- que duró más de dos semanas y complicó la fabricación de autos, principalmente en Renault y la planta de Villa Bosch de Peugeot Citroën.

Renault acumuló en su fábrica de Córdoba unos 1.500 vehículos por falta de faros traseros, principalmente del modelo Clío Mío. Para terminar de ensamblar esos autos, se destinaron 600 operarios.

Pero puertas adentro de la fábrica que en Argentina preside y dirige Thierry Koskas, admitieron que la suspensión de actividades en la fase de Montaje Final se debe "a la disminución de la venta de automóviles y, como consecuencia, la baja de la demanda comercial". En Córdoba, la automotriz francesa emplea a 2.500 trabajadores entre operarios y personal administrativo. Ayer suspendieron a 1.200 que cobrarán el 75% de sus salarios. La actividad volverá a la normalidad el lunes.

Tras conocerse las suspensiones en Renault, el secretario de Industria de Córdoba, Guillermo Acosta, dijo en declaraciones por radio a Cadena 3: "En el caso de Renault hay una división más pareja entre Brasil y Argentina. Tienen 1.200 autos sin terminar porque falta algún insumo y, por supuesto que se va colando alguna cuestión sobre lo que será el panorama de ventas de este año que, estiman, tenderá a la baja".

 

Fuente: Diario Los Andes.

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