Han pasado 14 días desde que los pilotos de Avianca declararon la operación ‘Cero trabajo suplementario’ y aún no hay acuerdo.

Ante la situación, sus pares de las otras dos aerolíneas más grandes del país, Copa Airlines y LAN Colombia, están evaluando la posibilidad de hacer estas exigencias gracias a lo que han hecho los 982 aviadores de la compañía de Germán Efromovich.

La Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (Acdac), a raíz de los hechos recientes, envió una comunicación a los pilotos de Copa (que para efectos legales es Aerorepública) para que vuelvan al rigor de la ‘Operación reglamento’ de la compañía, que habían acogido desde tiempo atrás, pero que no tuvo impacto en las operaciones.

“Nosotros no hemos sentido nada sobre esa operación. Creemos que tenemos unos pilotos que han conocido que la compañía tiene toda la intención de un acuerdo. Hemos hecho unas propuestas interesantes, no hemos llegado a feliz término, pero estamos surtiendo el trámite de tribunal de arbitramento”, aseguró Ana Lucía Bustamante, vicepresidente de talento humano de Copa Airlines Colombia.

La misma situación a menor escala vive LAN Colombia. La aerolínea chilena, que hace algunos años compró a la compañía nacional Aires, también tiene un conflicto con sus pilotos asociados. Sin embargo, de esta discusión solo hacen parte 35 de los más de 200 pilotos que tiene LAN Colombia, pues según los aviadores, la empresa llegó con políticas que hicieron que el sindicato perdiera poder, hechos que están siendo investigados por la Fiscalía.

Se redujo operación

Las operaciones diarias de Avianca se redujeron 3,5% en total en el país. La situación por supuesto también afectó las operaciones de la compañía desde y hacia el Aeropuerto Internacional Palonegro. Según pudo conocer esta redacción, la compañía está operando entre 8 y 10 vuelos diarios, cuando se estaban haciendo cerca de 15 vuelos.

Sin embargo, las operaciones no han generado mayores traumatismos. Hasta el momento este número de vuelos continuaría hasta finales de octubre.

“La empresa ha reducido el número de vuelos, y se ha incrementado el tiempo que permanecen los aviones en la plataforma”.

En la página web de la compañía actualmente no se pueden hacer reservas de vuelos o revisar la disponibilidad para lo que resta del año.

Fuente: Vanguardia