Colombia, Chile y Perú son mercados atractivos para la industria automotriz y representan una alternativa para ‘levantar’ las exportaciones mexicanas de vehículos hacia América Latina.

Las importaciones de vehículos mexicanos hacia la región de América Latina cayeron 40% entre 2011 y 2012, resultado de la implementación de cupos de importación para vehículos mexicanos por parte de Brasil y Argentina el año pasado, según datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

En este contexto, “la Alianza del Pacífico —México, Colombia, Perú y Chile— es una oportunidad importante para la industria automotriz mexicana”, dijo Eduardo Solís, presidente ejecutivo de la AMIA.

En mayo de este año América Latina captó 12.9% de las exportaciones mexicanas de vehículos, lo cual fue 24.9% menos de lo que se envió en mayo de 2012, según datos de AMIA.

Indicadores automotrices positivos en mayo

Producción. Durante mayo se produjeron 255 mil 474 unidades, 12% más en comparación con el mismo periodo del año anterior. El acumulado de enero-mayo ascendió a 1 millón 221 mil 811 unidades, 6.4% más respecto a la producción registrada entre enero y mayo de 2012.

Exportaciones. Crecieron 3.7% respecto a mayo de 2012. Durante el quinto mes del año se exportaron 191,205 vehículos ligeros, principalmente a Estados Unidos (66.9%), Latinoamérica (12.9%), Canadá (8.2%) y Europa (7.4%). El acumulado enero-mayo ascendió a 935 mil 128 unidades exportadas.

Ventas. Se comercializaron 87 nil 518 unidades durante mayo de 2013, lo cual representó un incremento de 9% respecto a las ventas realizadas en el mismo periodo del año anterior. Durante los primeros cinco meses del año se llevan vendidos 418 mil 274 unidades en el mercado mexicano.

Fuente: Vanguardia